5 лет — от первого рисунка до готового авто. Как создавался российский автомобиль номер 1? И зачем вообще нужно было делать специальную машину для президента? Дело в том, что по негласному правилу первые лица государств должны ездить на авто класса люкс, произведённом в их собственной стране. Но после распада СССР автомобильная промышленность страны была в упадке. Да и машина для первого лица должна отвечать слишком многим специфическим требованиям. Таким как бронированный кузов, системы спецсвязи и пуленепробиваемые стёкла. Так насколько сложной оказалась эта задача? И каким в итоге получился лимузин Aurus?
Aurus. Первый для первого
